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走ってきました。 [筑波サーキット走行会]
走行会準備 [筑波サーキット走行会]
タイヤ交換 [TZR後方排気]
パドル更新 [アマチュア無線]
モービルアンテナ 調整 [アマチュア無線]
久しぶりの更新です。
アマチュア無線のタワーは撤去したのですが、モービルで再開です。
通勤時間を利用して楽しみます。
まずは、HFの21Mアンテナの設置なのですが、アースがうまく取れません。
そこで、カウンターボイズでカバーです。
まずは、ワイヤーで。。。。
■基台は自作の鉄板

■ワイヤー 3.3mはリヤのキャリアを通して反対側まで

■ようやく、SWRも1.15以下となってきました。

ワイヤーなので、いまいち安定性に。。。。。
反対側には29Mhzのホイップもあり、片側に収まる短縮系も実験したいですね!
先月までは、ビーコンも良く聞こえていたのですが、今月はほとんど聞こえません。
追記:2012-03-14
やっぱり不安定ですね!
出来るだけアースを取り、センターローディングのカウンターボイズに変更しました。


実際には直線で張れれば、問題ないのですが。。。。。
アマチュア無線のタワーは撤去したのですが、モービルで再開です。
通勤時間を利用して楽しみます。
まずは、HFの21Mアンテナの設置なのですが、アースがうまく取れません。
そこで、カウンターボイズでカバーです。
まずは、ワイヤーで。。。。
■基台は自作の鉄板
■ワイヤー 3.3mはリヤのキャリアを通して反対側まで
■ようやく、SWRも1.15以下となってきました。
ワイヤーなので、いまいち安定性に。。。。。
反対側には29Mhzのホイップもあり、片側に収まる短縮系も実験したいですね!
先月までは、ビーコンも良く聞こえていたのですが、今月はほとんど聞こえません。
追記:2012-03-14
やっぱり不安定ですね!
出来るだけアースを取り、センターローディングのカウンターボイズに変更しました。
実際には直線で張れれば、問題ないのですが。。。。。
BMW R26 スロー調整 [BMW R26]
今日は朝から気温が上がり、快適な整備日和でした。
BMW r26の国産キャブの調整です。
■スローの不安定は、インレットからのエアーもれが原因のケースが多いですね
まずはパッキンでエアー漏れの防止です。



■スロージェットは#52

■スロージェットの調達です。
量販店で、キットも有ったのですが、店員にたずねると。。。。
なんと、バラ売りも有るとの事でバラ売りで、
とりあえず #50 #48 #45 #42の調達です。

■#48を実装してスロー調整をしたのですが、大幅な変化が出ません
そこで、購入した最低の#42を実装
約5kmの市街コースで 変化はハッキリ現れました。

すすけたプラグしか見たことも無いのでビックリです。
ここから、調整のスタートですね!
メインジェット #125
スロージェット #42
BMW r26の国産キャブの調整です。
■スローの不安定は、インレットからのエアーもれが原因のケースが多いですね
まずはパッキンでエアー漏れの防止です。
■スロージェットは#52
■スロージェットの調達です。
量販店で、キットも有ったのですが、店員にたずねると。。。。
なんと、バラ売りも有るとの事でバラ売りで、
とりあえず #50 #48 #45 #42の調達です。
■#48を実装してスロー調整をしたのですが、大幅な変化が出ません
そこで、購入した最低の#42を実装
約5kmの市街コースで 変化はハッキリ現れました。
すすけたプラグしか見たことも無いのでビックリです。
ここから、調整のスタートですね!
メインジェット #125
スロージェット #42
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BMW R26 国産キャブ実験 [BMW R26]
BMW R26 スロットル交換 [BMW R26]
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